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【USA在庫あり】 ワイセコ Wiseco ピストン +1mmオーバーサイズ 01年-05年 ヤマハ YFM660R Raptorガスケット付き 0903-0623 JP店
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【USA在庫あり】 ワイセコ Wiseco クランクシャフトキット ベアリング、ガスケット付き 00年-06年 RM65、KX65 左右ペア 0921-0093 HD店
55470円
【メーカー在庫あり】 S&S オイルラインキット 99年-05年 ダイナ T143 31-0424 HD店
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■ 対応車種
MSX125
:MSX125(MLHJC618_D50000001~)ハイオクタン価ガソリン仕様となります。
■ 詳細
排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。
ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 圧縮比 ハイコンプピストン 12.5
:1(ノーマルピストン 9.8
:1)※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。
■ 注意事項
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。
ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
又、スポーツカムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッション取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態でカムシャフトのみ取付けた場合、FIコン2は必要ありません。
スポーツカムシャフトと弊社製マフラーを同時装着した場合、FIコン2が必要になります。
インジェクション車にボアアップ等のエンジンパーツを組み付けると燃調が狂ってしまいます。
弊社のインジェクションコントローラーは弊社製エンジンパーツに合わせてセッティングされた3次元燃料マップを内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
設定変更の際、パソコンなどは一切必要なく、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来ます。
弊社のインジェクションコントローラーはノーマルコンピューターの最大噴射量以上の燃料噴射を可能としています。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能を備えています。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
レブリミッターカット機能について
■MSX125(MLHJC618_D50000001~)ノーマルスロットルボディー仕様の場合、レブリミッター機能は無く、ノーマル同様のレブリミット回転数です。
■MSX125(MLHJC618_D50000001~)ビッグスロットルボディー仕様の場合、レブリミッター機能を備えています。
レブリミット回転数
:約11500rpmFIコン2は弊社製エンジンパーツ装着車用です。
他社製エンジンパーツとの併用は行わないで下さい。
エンジン不調や故障の原因となる恐れがあります。
社外品のH.I.D キットや他社製LEDヘッドライトやフォグランプ類は、絶対に同時装着しないで下さい。
バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物が有り、製品故障や動作不良の原因となります。
ヘッドライトON/OFFスイッチ、社外品点火装置の同時装着は行わないで下さい。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
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