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柿本カキモト GTbox 06&S スズキセルボ CBAーHG21S S42318

商品説明・詳細
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商品情報

■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル
■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現
■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調
■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに
■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に
■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー
■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す
■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）
■オールステンレス・フルTig溶接
■軽量化
・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用
・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献
・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉
・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮
■スタイル
・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理
・非常に美しく、迫力も満点
・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ

■GT box 06＆S
■基準：JASMA認定
■JASMA番号：03S11685
■近接排気騒音：92dB
■材質：オールステンレス
■パイプ径：50φ
■タイコ径：96φ
■テール径：65φ
■出口方向：S(右)
■付属部品：ガスケット(GKR04501)×1

【備考】
・リアピースのみ。

※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。

楽天市場】柿本改カキモト GTbox 06&S スズキセルボ CBA-HG21S S42318 : オートバックス楽天市場店

柿本改 GTbox06&S スズキセルボ CBA-HG21S S42318

製品情報：GTbox 06&S S42318 | 柿本改 KAKIMOTORACING | 自動車マフラー等のパーツメーカー

Amazon.co.jp: 柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー【 GT box 06&S 】スズキセルボ HG21S S42327 : ファッション

製品情報：hyper GTbox Rev. S41318 | 柿本改 KAKIMOTORACING | 自動車マフラー等のパーツメーカー

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