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スープラ 70系 レーシングブレーキキット SL6R ローターハウジングアルマイト塗装
メーカー:マーシーオートインポーツ |
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そのブレーキが車重に大してプアなのは以前より言われておりましたが
それよりも今気になっている事は、純正のキャリパーの寿命を向かえている車両が
目立って来た事と、更に純正のキャリパーが既に欠品になり入手出来ない事態に陥っている事でした。
この懸念は深刻で、純正のオーバーホールキットはまだ入手可能なものの、
ピストン周辺のオーバーホールだけでは対応出来ない部分がキャリパーのスライドピンの固着や変形です。
ピストンだけ稼動してもここが駄目だとキャリパーはパッドを引き摺り、ローターに余分な熱を与え
ローターの変形まで起こしてしまう車両も目にするようになってきました。
そろそろそのブレーキもなんとかしたいなぁと考えておりましたが、
いよいよ今回まずはレーシングブレーキキットの製作から取り掛かった次第です。
純正他車流用も考えはしましたが、やはり大きなキャリパー、そして大きなローター、
それを70に何処まで使用可能かどうかも知りたかったのと、
流用よりもちゃんとしたレーシングブレーキの方が欲しいと言う要望が強かった事から
キャリパー選択を始めました。その結果がアメリカ製で日本でもミドルフォーミュラマシンに
実際使用されているブレーキを選択した形になりました。
国産の有名ブレーキメーカーにも相談した事はありますが、なかなか話しが進まなかったのと
コストが思った以上に上がってしまりそうな所も懸念材料でしたが。
そして第1弾としてこのWillWood社のブレーキを使用しキット化を進めました。
【内容】
・6ポッドキャリパー ×2
・キャリパーブラケット×2
・ローター ×2
・ブレーキホース ×2 (メッシュ)
・ブレーキパッド 1台分(シム付き)
・バンジョーボルト×2
・銅ワッシャー ×4
【注意事項】
ブラケット開発に辺りアルミ素材にこだわりました。海外製の安物等で使われる鋳鉄物とはそこが違います。
単純にアルミにネジ穴を切っただけではいずれ駄目になってしまう為、しっかりネジ穴は埋め込みにて製作しております。
当然、日本製です。
注:ローターハウジングのアルマイト塗装 キャリパー塗装はオプションとなります。
元色はハウジングがシルバー キャリパーは黒になります。
18インチホイール向け キャリパー&ローターハウジングの塗装は別料金になります。
■ご注文・納期等について
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また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
発送先に、塗装・取付店等の業者様をご指定下さい。
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メーカー:マーシーオートインポーツ |
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