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48864円
21318円
71667円
35900円
58520円
35142円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約30mmローダウン 06年-09年 BMW R1200GS アドベンチャー 22092300 HD店
24918円
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 98年-06年 BMW R1100S 22091230 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 82年-86年 ドゥカティ MHR900 MARZOCCHIフォーク 22091390 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 07年-08年 ドゥカティ スーパーバイク 1098 22091820 JP店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 98年-00年 アプリリア RSV ミレ 22091580 JP店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約35mmローダウン 13年以降 BMW F800GS 22092410 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 08年-14年 モトグッツィ V7 クラシック、レーサー KAIFA 22092710 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約30mmローダウン 07年-09年 BMW R1200GS SHOWAショック 22091880 JP店
【あす楽対応・送料無料】三菱K KTD コバルト テーパハイスドリル 36mm
44486円
HiKOKI [ ハイコーキ ] 190mm卓上丸のこC7FC ※レーザーマーカ、チップソー不付
43560円
カートに入れる
05年-07年 トライアンフ スプリント ST 1050
フロントデータ:オイル番手:7.5/油面:500mm
レート:コンスタントライジングレート
ローダウンタイプ:約-40mm
【ローダウンスプリングの特徴】
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。
※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。
※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。
【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。
メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。
22091770
JP店
HYPERPRO(ハイパープロ)公式ホームページ
フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ) フォークスプリング 【通販モノタロウ】
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ハイパープロ(オランダ)スズキ Hayabusa('22)用『HYPERPROストリートBOX』 | ヘリテイジ&レジェンズ|Heritage& Legends
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