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その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
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また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
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「高次元のターボマフラー誕生」
ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマ。
「ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能」
「JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性」
「アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生」
今ここに、待望の高次元マフラーが完成!
※車種により出口形状やレイアウトが異なります。
認証番号 03S15770
マフラー形状 SSR
(Super Turbo Muffler)
主要材質 S304(※2)
テール外径 124
中間パイプ径 75(※3)
近接排気音 ノーマル 90
HKS 88
装着時地上高
について(※4) 数値 134mm
キット対象部位 中間シェル
TYPE-S/楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。
TYPE-H/真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。
構成図における主要材質について
SUS304/ 高品質のステンレス材。
SUH409/ 純正にも多く使用されているステンレス材。
中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。車両が純正サスペンションを装着時の場合です。
HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。
(★)アイドリング時排気音量
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
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